Beschreibung
Magnetisch betätigter Wechselschalter, der durch das Vorbeifahren eines Magnetsystems seinen elektrischen Schaltzustand abhängig von der Bewegungsrichtung bleibend ändert.
Technische Daten
Eigenschaften
- Schutzart EN 60529
- IP 65
- Betriebstemperatur
- –25...+70 °C
- Aderquerschnitt max.
- 1,5mm²
- Schaltpunktabstand zwischen zwei Kontakten
- min. 40 mm
- Schalthysterese
- ca. 10-15 mm
Material
- Gehäuse
- Polycarbonat
- Befestigungsschelle
- V2A, Kabelbinder (PP)
- Niete
- V2A
- Verschraubung
- M 20 x 1.5, Polyamid
Gewicht
- BK-390-50
- 137 g
- BK-390-63 / BK-380
- 140 g
Schaltkontakt
- Schaltspannung
- 5...250 V AC/DC
- Schaltstrom
- 1mA...6 A AC/DC
- Schaltleistung (min.)
- 300 VA, 60 W
- Schaltleistung (max.)
- 5 mW
BK-390 konfigurieren
| BK-390 | 1 | - | 2 | - | 3 |
Produktbeschreibung
Der bistabile Kontakt BK-390 kann auch mit Kabelbindern befestigt werden. Diese sind für Rohre mit einem Durchmesser von 25-70 mm geeignet.
Weiterführende Produktinformationen
Der Schaltzustand des BK-380, BK-390 wird im Statusfenster des Gehäusedeckels angezeigt. Bei geöffnetem Gehäuse kann der bistabile Wechselkontakt von Hand betätigt werden. Dies vereinfacht die Inbetriebnahme und ermöglicht Tests der nachgeschalteten Steuerungseinrichtungen.
Die Schalteinheit des BK-380, BK-390 besteht im wesentlichen aus einem Mikroschalter, dem permanentmagnetschen Betätiger und dem ferromagnetischen Halteelement.
Eine Edelstahl-Rohrschelle dient der Befestigung an Bypass- bzw. Schauglasrohren mit Durchmessern von 32-50 mm bzw. von 50-70 mm.
Die Schalteinheit des BK-380, BK-390 besteht im wesentlichen aus einem Mikroschalter, dem permanentmagnetschen Betätiger und dem ferromagnetischen Halteelement.
Beim Vorbeifahren eines Magnetsystems an der aktiven Fläche des BK-380, BK-390 wird die Haltekraft zwischen Betätiger und Halteelement aufgehoben und eine Drehbewegung des Betätigers ausgelöst, die das Umschalten des Mikroschalters bewirkt.
Durch die annähernd rotationssymmetrische Gestalt des Betätigers und die magnetische Stabilisierung der Schaltstellungen wird ein Höchstmaß an Stoß- und Vibrationsfestigkeit erreicht.
